五菱与大疆合作造车在成本控制方面具有一定优势。疆合

首先，作造五菱造车本就擅长成本控制，车的成本拥有丰富的控制数据积累和用户群体，能精准把握用户需求和痛点。何实

其次，疆合大疆的作造灵犀智驾系统采用双目摄像头方案，成本低于激光雷达等昂贵传感器。车的成本而且大疆在软件开发方面有千万级别出货的控制智能系统设计研发量产能力，软硬件供应链高度垂直整合，何实不少东西可复用，疆合能降低边际成本。作造

五菱的车的成本 KiWi EV 在市场上已形成规模效应，成本得到控制，控制在此基础上增加大疆的何实智能驾驶功能，整体成本可控。

此外，双方合作聚焦日常高频用车痛点场景，比如城市拥堵和停车问题，不追求硬件堆料，用合理适用的硬件配置打造好用的基础 ADAS 功能，在不依赖外部数据源的情况下靠在线感知实现核心能力。

2023 款五菱 KiWi EV 搭载灵犀智驾系统，官方虽未公布价格，但媒体估计在 10 万上下，定价遵循五菱亲民风格，加上辅助驾驶是功能增量且 KiWi EV 本身价格上限在 8 万级别，同时采用的双目视觉方案辅助驾驶套件成本有限。

所以，五菱与大疆合作造车能较好地实现成本控制，让老百姓用得起智能驾驶汽车。