40 万左右的德系德系车，有几款值得考虑。德系

首先是德系上汽大众威然，这是德系 40 万元内国内唯一能买得到的德系 MPV。

外观方面，德系长车头设计避免了面包车的德系廉价感，前脸是德系大众家族式的镀铬横格栅，大灯为 LED 形式。德系侧面线条简洁，德系车身修长优雅，德系底盘偏高，德系通过性好。德系

内饰采用大众全新设计语言，德系全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，德系方向盘和换挡拨杆样式新颖。德系配置丰富，车机系统优化，智能语音识别能力提升，还增加了华为 HiCar 功能。

前排顶配座椅新增通风功能，第二排是独立带腿托的航空座椅，高配带加热、通风和按摩，座椅经过重新优化，舒适度提升，皮质也有升级。

第三排座椅空间借行李厢空间得到提升，行李厢仍有较大储物空间。

动力搭载大众成熟的 2.0T 发动机，调校以舒适为主，同时带有德系扎实韧性，驾驶体验好。智能驾驶辅助系统配置下放，增加了可选性。

奥迪 Q6 也是不错的选择，它是 40 万级德系唯一大 6 座 SUV。车身尺寸大，内部布局为 2+2+2 的 6 座，第二排座椅功能齐全且舒适，座椅灵活度高，后备箱容积大。

动力系统配备与保时捷 Macan 同款的发动机和 7 挡湿式双离合变速箱，全系标配 quattro 智能四驱系统，支持多种驾驶模式，悬架软硬可调节，驾驶感受运动有质感。安全性能方面，车身采用高强度钢材，是同级唯一配备 9 个安全气囊的车型。

奔驰 GLC 长轴版也值得关注，轴距是同级最长，后排空间大，增加了细节关怀性配置。

宝马 X3 改款后内饰豪华感提升。

奥迪 Q5L 拉长轴距改善了后排空间，但内饰塑料感较强，适时四驱取消托森差速器有减配嫌疑。

综合来看，更推荐奔驰 GLC，销量高。

此外，中期改款奥迪 A5 也不错，指导价门槛不算高，提供两个版本外观样式，运动版进气格栅和雾灯区域设计独特，有激光大灯。侧面是五门设计的 Sportback 车型，带有无框车门，C 柱优雅。车尾有多边形排气尾孔和仿扩散器装饰。内饰配备第三代 MIB 智能车机系统，动力匹配变好，换挡逻辑优化，45 TFSI 车型动力强劲，40 TFSI quattro 车型动力也能满足需求，四驱系统出色。