特斯拉 Model 3 的续航续航能力因版本和配置不同而有所差异。

EPA 标准下，续航Model 3 长续航全轮驱动版在 112.7km/h 的续航高速公路测试中，续航达到 595.5 公里，续航比 EPA 的续航 548.8 公里估值还多 46.7 公里，高出了 8.5%。续航

国内工信部数据显示，续航国产后驱版 Model 3 的续航工信部纯电续航里程为 445 公里，进口版的续航长续航四驱版车型为 590 公里，高性能四驱版车型为 595 公里。续航

实际使用中，续航长续航后驱版本续航里程达到 600 公里左右是续航没问题的。

和国内普遍采用的续航 CLTC 标准相比，EPA 标准在冬天 0℃左右、续航高速长时间行驶的续航情况下，续航更加贴近真实数据。比如在温度 30℃的城区路段走走停停，不上高速，EPA 与 CLTC 的表显里程基本相同。

但如果在冬天 0℃左右、高速长时间行驶的情况下，CLTC 续航常常令车主大跌眼镜，这也是不少电动车主感觉“续航虚标”的原因之一。

Model 3 的续航里程不仅取决于电池技术，还和车辆的行驶环境、驾驶习惯等有关。选择国际上最严苛的测试要求，准确预测表显里程，能在一定程度上有效缓解用户的里程焦虑。

总之，Model 3 在续航方面具有较强的竞争力，能满足多数用户的日常出行需求。