比亚迪汉新能源汽车在价格方面与竞争对手相比有一定特点。比亚

比如与零跑 C01 相比，迪汉对手今年一季度比亚迪将汉 EV 的新能相比起步价拉低至 17 万元价格区间内，而零跑 C01 则以低于 15 万的源汽价格打入市场。以热门配置全新零跑 C01 525 尊享版（指导价 14.88 万）和汉 EV 荣耀版 506 尊贵版（指导价 17.98 万）为例，格和价格差 3.1 万元。竞争

从外观来看，比亚两车均采用封闭式前脸，迪汉对手零跑 C01 造型饱满，新能相比汉 EV 优雅运动。源汽侧面零跑 C01 有无框车门和低风阻轮毂，格和整体感更强，竞争汉 EV 线条凌厉，比亚运动气息足。迪汉对手尺寸上零跑 C01 更显修长大气。新能相比

内饰方面，零跑 C01 科技氛围浓，汉 EV 家族氛围强。智能科技上，零跑 C01 车机芯片算力高、系统流畅，智驾功能丰富；汉 EV 有 5G 网络和四区域语音唤醒。舒适性方面，零跑 C01 舒适配置占优，汉 EV 座椅配置丰富。动力方面，零跑 C01 的电池和续航略高于汉 EV，但汉 EV 支持对外放电，充电时长上零跑 C01 慢充占优，汉 EV 快充占优。

再看与小鹏 P7+对比，价格上小鹏 P7+官方指导价 24.99 万元，比亚迪汉 EV 为 21.98 万元。颜值上小鹏 P7+科技感足，汉 EV 稳重大气。内饰小鹏 P7+注重智能科技，汉 EV 偏向豪华舒适。动力和续航小鹏 P7+表现出色。

与零跑 C01 对比，零跑 C01 价格门槛更低，在续航里程、底盘用料、智能化表现方面有优势。

与蒙迪欧大马力 E-混动版相比，购车成本蒙迪欧大马力 E-混动版作为顶配车型价格更有诚意。能耗方面两者近乎比肩，但冬天电车电耗增加。续航里程蒙迪欧大马力 E-混动版优势明显。保值率蒙迪欧大马力 E-混动版更高。空间上蒙迪欧大马力 E-混动版也有优势。

与雅阁对比，外观上汉 DM-i 有商务轿跑风范，雅阁更规则具科技氛围。内饰汉 DM-i 豪华，雅阁清爽。智能娱乐配置汉 DM-i 更丰富全面。辅助安全方面汉 DM-i 更胜一筹。舒适便捷配置汉 DM-i 也更优。机械硬件汉 DM-i 性能与效能突出，雅阁操控精确。

综合来看，比亚迪汉新能源汽车在价格上与竞争对手各有优劣，具体选择还需根据个人需求。