未来 WRC 世界拉力锦标赛的世界赛发展趋势主要有以下几个方面。

在技术方面，拉力2022 年已开启新的锦标混合动力时代，计划 2030 年赛车达到零排放状态。发展新赛车将装备 100kW 插电式混合动力单元结合 1.6 升发动机，趋势产生 514 匹马力。世界赛

在赛车安全方面，拉力新的锦标赛车底盘将重新设计，更坚固，发展混合动力单元遭遇超过 70G 冲击时会启动安全模式保障车组人员安全。趋势

在分站拓展方面，世界赛中国站和美国站是拉力未来的两个重点发展目标。美国站有望在 2025 年加入赛历，锦标中国站的发展回归也是 WRC 的优先事项。

在赛程安排方面，趋势新西兰已于 2022 年重返 WRC 赛事，赛程努力实现欧洲赛站和长途赛站各占一半，还涵盖了肯尼亚、日本等赛站。

参赛车队方面，丰田、福特、现代三大厂商承诺未来三年将以混合动力赛车参赛，并遵循新的 Rally 1 规则。所有参赛车队需等到 2025 年才能自行改良研发油电混合系统。

轮胎部分，2021 年至 2024 年禁止轮胎开发以降低成本。

车辆方面，2022 年参赛车辆需使用或生产车壳、管状框架底盘并规范车身尺码。

未来 WRC 将继续朝着更环保、更具挑战性和更具全球影响力的方向发展。