车主维权很难让特斯拉改变降价策略。车主

特斯拉价格变动频繁，维权多次大幅降价引发老车主不满和维权。拉改略比如 2023 年 9 月 1 日，变降Model S/X 车型降价，价策老车主发起联合声明要求补偿，车主提出免费充电权益、维权FSD 功能、拉改略延保服务、变降未来换购优惠等诉求，价策但特斯拉官方未回应。车主

此前也有多次类似情况，维权像今年 1 月国产车型全系大降价，拉改略老车主索要超 10 万补偿；2022 年 10 月连续涨价后突然降价，变降老车主组建“维权群”；2022 年 9 月送保险补贴变相降价，价策老车主投诉“被忽悠”。

遭遇特斯拉降价，车主维权要视情况而定。如果销售方存在价格欺诈、显失公平的合同行为、低价倾销等，消费者可获得“降价维权”的法律支持。比如明知有降价或优惠却故意隐瞒催促车主提车，就可能涉嫌欺诈。

但如果没有保价合同，车主要求补偿难度很大。特斯拉采用直营模式，价格透明，所以价格变动易引发车主关注和维权。而传统车企多采用经销商模式，经销商会根据市场调整价格，一对一销售，很少出现大规模车主维权。

总之，车主维权较难改变特斯拉降价策略，购车前签保价合同是维护自身利益的有效方式。