五菱宏光 MINI EV 的宏光安全性能不错。

它采用高强度车身，全性全身笼式结构，宏光超过 57%的全性高强度钢材比例确保了乘客舱的安全，防撞梁和四周强化板设计进一步强化车身坚固性。宏光

官方进行 44 次碰撞测试，全性在正碰、宏光后碰等常见碰撞场景中表现出色。全性

宏光 MINI EV 配置了 ABS、宏光EBD、全性胎压报警等基础安全功能，宏光电池安全也有保障。全性

三元锂电池包采用框架式高强钢骨架，宏光经过短路、全性高温、宏光挤压等严格测试，防水等级达 IP68，还有 8 年或 12 万公里的电池质保。

宏光 MINI EV 马卡龙车型采用 57%高强钢车身骨架，配备电池加热和智能保温技术，支持手机实时监测三电系统状态，标配主驾驶安全气囊、胎压监测、低速行人警示系统、倒车影像和后倒车雷达等。

在实际碰撞案例中，与奔驰 GLE 对撞，五菱宏光 MINI EV 车身结构未受大影响；与老年代步车对撞，高压电池包保持完整未起火。

虽然定位为代步车，轻量化设计在碰撞中可能有劣势，但综合来看，其安全性能在同价位车型中较为上乘，安全掌握在用户自己手中。