7 月大众品牌中，众品最严重探影车型销量下跌最严重。牌类

作为入门级 SUV，车型它是销量下跌大众目前在售价格最低的 SUV 车型，但 7 月排名下滑 408 名，众品最严重成为销量最差的牌类大众产品。6 月销量 3198 辆，车型7 月仅 24 辆，销量下跌从 157 名跌到 565 名垫底。众品最严重原因主要有新能源汽车冲击，牌类导致其产品力不足。车型

具体来说，销量下跌其外观造型平平，众品最严重内饰廉价感强，牌类空间局促，车型方向盘和部分部件塑料材质，缺乏高端感，新车味道大。车长不到 4 米 2，轴距 2 米 65，后排凸起，乘坐空间受影响，舒适实用不足，行驶中噪音大、隔音差。动力上，排量低，干式双离合和手动变速箱组合有问题。

速腾销量下滑也明显。今年 7 月卖了 1.64 万辆，而去年全年销量高达 28.5 万台，月均 2.37 万台，对比下滑显著。7 月售出 11452 台，相比 5 月跌幅超 60%。降价也没换来销量，如 2023 款速腾起售价 12.79 万，现降价 4.2 万，分期还能再低 1 万，落地 7.59 万。

宝来 7 月只取得 3509 辆的月销量成绩，是跌幅最大的轿车车型之一。

迈腾、宝来、探歌、揽巡等车型也都环比下降。一汽大众整体销量下跌，从 6 月的 7.5%跌到 7 月的 6.6%，7 月已跌出前三。

还受芯片短缺影响，造车成本上升，售价上调。如宝来、速腾、迈腾等。

探岳爆出颗粒捕捉器故障、油耗增高和被要求添加 98 号汽油的事件，导致企业信任度下跌，拖累销量。

ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 销量都环比下降。

要解决销量下跌问题，一汽大众需追赶智能化、电动化进度，提升产品力，改进车型问题，增强市场竞争力。

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